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  • ESK-1/4-1/4德国费斯托接头 FESTO双螺纹管接头
    德国费斯托接头 FESTO双螺纹管接头

    德国费斯托接头 FESTO双螺纹管接头 轻松选择合适的接头。Festo 为每 个连接提供的解决方案。 便利的快插接头系统包括 1000 多个型号的标准和功能性接头。

    更新时间:2024-08-11型号:ESK-1/4-1/4浏览量:1352
  • FRM-D-MINI  170684费斯托FESTO分支模块属性详解
    费斯托FESTO分支模块属性详解

    费斯托FESTO分支模块属性详解 双阀位的气路板用于阀宽 18 mm 和 26 mm,例如每个气路板两个阀。 对于阀宽 42 mm 或 52 mm,可提供一个阀的气路板。 气路板包括气口密封件和电气互连模块。可在一个阀岛中自由混合。 气路板用螺丝连接在一起,从而构成阀的支撑系统。 气路板的内部是阀岛用于进气和排气的气口及每个阀用于驱动气缸的工作气口。

    更新时间:2024-08-11型号:FRM-D-MINI 170684浏览量:2151
  • DZH-25-25-PPV-A-S6费斯托FESTO扁平型气缸常见类型
    费斯托FESTO扁平型气缸常见类型

    费斯托FESTO扁平型气缸常见类型 汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形。

    更新时间:2024-08-11型号:DZH-25-25-PPV-A-S6浏览量:1344
  • ADVUL-32-25-P-A实力品牌FESTO紧凑型气缸,德国费斯托
    实力品牌FESTO紧凑型气缸,德国费斯托

    实力品牌FESTO紧凑型气缸,德国费斯托 气缸均肩并肩排成一个平面,它的缸体和曲轴结构简单,而且使用一个气缸盖,制造成本较低,稳定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛。其缺点是功率较低。“直列“可用l代表,后面加上气缸数就是发动机代号,现代汽车上主要有l3、l4、l5、l6型发动机。

    更新时间:2024-08-11型号:ADVUL-32-25-P-A浏览量:1312
  • DSNU-20-160-P-A费斯托FESTO标准气缸19214特点
    费斯托FESTO标准气缸19214特点

    费斯托FESTO标准气缸19214特点 气缸端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。

    更新时间:2024-08-11型号:DSNU-20-160-P-A浏览量:1306
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