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SMC带导杆气缸，SMC带导杆气缸概述 SMC带导杆气缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF） 带导杆气缸是将与活塞杆平行的两根导杆与气缸组成体。 结构紧凑，导向精度高，能承受较大的横向负载和力矩。 安装隔板型 标准行程的气缸内安装隔板。 ø12~32 : 对应每1mm行程。 ø40~100: 对应每5mm行程。 可用于输送线上工件的
MHL2-25，SMC回转夹紧气缸检测 在工件传送期间预计有很大的加速或冲击时，应提供额外的补贴。 长行程。 适合夹持尺寸差别大的大型工件。 采用双活塞夹持力大。 采用特别密封件防尘设计。 用于所有轴的带有金属背衬的双头型含油树脂轴承。 内置防尘机构
销售SMC导式五通电磁阀，SMC SY系列 设计得当的电磁阀线圈功率消耗很低，属节能产品;还可做到只需触发动作，自动保持阀位，平时一点也不耗电。电磁阀外形尺寸小，既节省空间，又轻巧美观。电磁阀调节精度受限，适用介质受限。
概述SMC磁性开关，smc磁性开关技术说明 SMC磁性开关的作用 磁性开关是用来检测气缸活塞位置的，即检测活塞的运动行程。 使用磁性开关可以反馈气缸活塞杆伸出的位置，利用此反馈信号可以控制其他的元件的动作； 也可以控制气缸的行程，例如气缸全行程为100，可以将行程调整为80； 装多个磁性开关还可以实现气缸在多点停止（但停止精度不高）
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