SEW减速机噪音低,节能效果好
SEW减速机相信很多人都很熟悉,并且在经常的使用他,但是近日据相关部门了解,目前很多客户在购买了齿轮减速机后,对其工作的原理等方面都没有个很好的认识就开始使用其产品了,导致了很多机械后期无法正常使用,因此今天永腾翔减速机有限公司就齿轮减速机的相关工作原理做简单介绍,起来详细认识下吧!
SEW减速机是种动力传大的机器,它可以利用齿轮的速度转换器,将马达减速到所需要的回转数,所以应用很广泛。现在几乎各种机械的传动系统中都可以看到它的踪迹。从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具等等。其应用从大动力的传输工作,到小负荷,的角度传输都可以见到减速机的应用,且在工业应用上,齿轮减速机具有减速及增加转矩功能。因此广泛应用在速度与扭矩的转换设备。它可以的在降速同时提高输出扭矩,扭矩输出比例按电机输出乘减速比,同时降低了负载的惯量,惯量的减少为减速比的平方。
SEW减速机的工作方式般是用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过齿轮减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的也会有几对相同原理齿轮达到的减*果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
1、减速机轴承室磨损,其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损;
2、减速机齿轮轴轴径磨损,主要磨损部位在轴头、键槽等;
3、减速机传动轴轴承位磨损;
4、减速机结合面渗漏。
针对磨损问题,传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在定弊端:补焊高温产生的热应力无法*消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法,其具有*的粘着力,优异的抗压强度等综合。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省的停机时间,创造巨大的经济价值。
而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的*的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
SEW减速机漏油的原因分析
1、减速机内外产生压力差:减速机运转过程中,运动副摩擦发热以及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
2、减速机结构设计不合理
1)检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油;
2)减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏;
3)箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏;
4)轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分,由于毛毡的补偿极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。
3、加油量过多:减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。
4、检修工艺不当:在设备检修时,由于结合面上污物不*,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。
1、SEW减速机技术要求制作,具有很高的科技含量;
2、节约空间,牢靠经用,接受过载才能高,功率可达95KW以上;
3、能耗低,*,减速机效率高达95%以上;
4、振荡小,噪音低,节能高,选用段钢资料,钢性铸铁箱体,齿轮外表通过高频热处理;
5、通过精细加工,确保定位精度,这切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机装备了各类电机,形成了机电体化,*确保了产品运用特征;
6、产品用了系列化、模块化的规划思维,有广泛的适应性,本系列产品有多的电机组合装置、装置方位和结构计划,可按实际需要挑选任意转速和各种结构形式。
SEW减速机在装置前应注意事项
1、SEW减速机装置前注意事项
装置前,要查看减速电机上的铭牌要求,看电源是否相符。
查看减速电机、减速器是否无缺。
工作环境的要求,应在无油、酸、碱、有害气体、蒸汽、放射性等物质的当地。
2、SEW减速机在输出轴上装置传动件时,不允许用锤子敲击,通常利用装置夹具和轴端的内螺纹,用螺栓将传动件压入,不然有可能形成减速机内部零件的损坏。不选用钢性固定式联轴器,因该类联轴器装置不当,会引起不必要的外加载荷,致使形成轴承的前期损坏,严峻时乃形成输出轴的开裂。
3、对蜗轮蜗杆减速电机不能对减速机(自锁)施加逆向传动的较大负荷。
4、SEW减速机要用溶剂*铲除轴伸、法兰、键外表的防腐剂、污物等,铲除时要注意不要让溶剂浸入到油封处,不然溶剂可能会损坏油封。