德国SEW减速机如何选型与注意哪些问题？

    德国SEW减速机如何选型与注意哪些问题？
    德国SEW减速机尽量选用接近减速比：减速比=伺服马达转速/减速机出力轴转速；扭力计算：对异型减速机的寿命而言，扭力计算非常重要，并且要留意加速度的大转矩值(TP)，是否超过减速机之大负载扭力。
    德国SEW减速机的选型包括提出原始前提、选择类型、确定规格等步骤。比拟之下，类型选择比较简朴，而正确提供减速器的工况前提，把握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器准确公道选择规格的枢纽。规格选择要知足强度、热平衡、轴伸部位承受径向载荷等前提。
    德国SEW减速机按机械功率或转矩选择规格(强度校核)通用减速器和减速器设计选型方法的大不同在于，前者合用于各个，但减速只能按种特定的工况前提设计，故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数，应该按实际选用的电念头功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的前提设计，该考虑的系数，设计时般已作考虑，选用时只要知足使用功率小于即是减速器的额定功率即可，方法相对简朴。
    德国SEW减速机的个大长处即是可以小体积完成大传动比,而要完成相同传动比用通常减速机的话体积就要大很多了.标准设置3个精度等，0精度，2精度低。限于目前的锥齿轮加工水平，1暂不规定具体数值，根据齿轮的圆周速度、传递功率、运动度和传动平稳性等工作条件，按类比法活通过计算，选定锥齿轮的精度等简称P0\P1\P2。P0精度可达0弧分，P1在3-6弧分左右，P2在6-8弧分。
    各误差项目按其特性及对齿轮传动的影响分为3个公差组。1组主要影响运动精度，2组主要影响工作的平稳性，3组主要影响接触。允许各公差选用不同的精度等，但配对两齿轮的精度等必须致。各公差组中，又分适用不同精度等的检查组。根据齿轮的精度等、批量的大小和检验条件，选适当的检验组，评定齿轮及齿轮副的精度等。锥齿轮加工、检验和装配时的定位基准面应尽量致。
    德国SEW减速机的数越高，精度越高。主要检测项目为径向跳动、齿距及齿距累积误差等单项精度。对不同的精度等给出了的法向侧隙。对于齿胚给出了外径公差、轮冠距公差、顶锥角及背锥角公差。
    德国SEW减速机在装置时，严禁用铁锤等击打，避免轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。必定要将装置螺栓旋紧以后再旋紧紧力螺栓。装置前，将电机输入轴、定位凸台及减速机衔接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其意图是确保衔接的紧密性及工作的灵活性，并且避免不必要的磨损。
    德国SEW减速机是使物体的位置、方位、状况等输出被控量，能够跟从输入目标值（或给定值）的恣意改变的自动控制系统。它分为沟通伺服马达和直流伺服马达，安川伺服减速机在国内的半导体、液晶制造设备、电子部件封装设备、机床及通常机械中得到广泛应用。
    德国SEW减速机主要以体积小，高精度，传动效率高等诸多标配套伺服电机、步进电机使用，在精度传动前提下，达到增大扭矩、降低速度。
    在使用的时候对我们会有很大的帮助的，在对其维护的时候还需要对其配件进行维护，因此对于齿轮减速机的配件维护方法我们应该了解下：
    1、注意经常观察，出现异常，应及时停车予以排除，在原因未找到，故障未排除前，应停止作业。
    2、注意磨合期的工作负荷，齿轮减速机的配件磨合期内的工作负荷般不要超过额定工作负荷的85%，并要安排适合的工作量，防止长时间连续作业所引起的过热现象的发生。
    3、在保持齿轮减速机清洁，及时调整、紧固松动的零部件，以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
    4、合理选用润滑油，特别是输入功率大于11KW的减速机须注中负载齿轮油。注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、油位和，并注意检查整机的密封性，检查中发现油缺少过多，应分析原因，同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每周都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外），立式带油泵的齿轮减速机接电源时注意油泵旋转方向，顺时针旋转为正确。
    对于德国SEW减速机的配件维护方法，相信大家了解了之后在以后的维护中会更加的有思路，这样也能提高它的使用寿命。